两江新区天宫廷典范⑥丨“公交医师”李涛的“进阶之路”:苦练身手走向“万能修理” 开拓立异诠释“工匠精力”

  

两江新区天宫廷典范⑥丨“公交医师”李涛的“进阶之路”:苦练身手走向“万能修理” 开拓立异诠释“工匠精力”

  两江新区天宫廷典范⑥丨“公交医师”李涛的“进阶之路”:苦练身手走向“万能修理” 开拓立异诠释“工匠精力”

  在两江新区天宫廷这片热土上,历来不缺催人奋进的典范故事。他们,或扎根底层,用脚步测量民意,用汗水灌溉期望;或勇立潮头,用立异引领展开,用实干成果愿望;或静静奉献,用爱心温暖别人,用善举点亮城市文明之光。即日起,第1眼TV-华龙网推出原创专栏——两江新区天宫廷典范,将笔触和镜头对准第二届“天宫廷典范”评选活动中呈现的12位人物,展示他们的精力风貌,进一步宏扬正能量。本期走进“公交医师”李涛的“进阶之路”。

  第1眼TV-华龙网讯(张颖绿荞)对公交车上巨细零部件一目了然,快速扫除公交毛病,保证大众安全出行;带领技能团队开拓立异,自主研制修理新技能,霸占公交疑问毛病。入行14年深耕公交修理,他是“确诊大师”;研制30余项修理新技能,他是“匠心导师”。

  从“一般修理工”到“团队总技师”,李涛一步一足迹,走出了一条“进阶之路”。他的故事,有斗争的缩影,有匠心的传承。

  在重庆交通开交集团两江分公司修理分部,10余个修理车间停满了公交车,修理师傅们正在对车辆进行保养和修理,记者在这儿见到了李涛。

  出生于1991年的李涛,自2012年来到这儿作业,从底盘修理工干起,历经14年,现在成为修理分部修理总技师、疑问攻关组组长、“李涛工匠立异作业室”带头人。

  “小时候看到卡车从家门口路过期,我就很快乐,一路追着车跑。中学学习物理时,对运动和机械产生了浓厚兴趣,后来大学就学习了轿车修理专业。”李涛与第1眼TV-华龙网记者共享着他与“轿车修理”的深沉缘分,悉数始于儿时酷爱。

  2012年,他如愿进入轿车修理工作,到现在单位实习。他从底盘修理干起,并在发动机修理、总成部件修理等各岗位轮训。干事精密、酷爱考虑,每处理一个毛病,都会用笔记录下来,并在下班路上进行“复盘”。

  “开端实习第一年,每天早上6点出门,晚上7点回家,下班回家路上,脑子里满是考虑今日处理的毛病。”李涛说,假如不是酷爱这一行,可能会坚持不下来,有时候由于毛病复盘,在回家路上睡着,导致“坐过站”。

  他说,比较于现在轨道交通客流量巨大,十多年前,地上公交客流量也十分大。“那时候公交车多,修理工少,所以咱们作业量还比较大。”

  但是,正是在这样的“强度”和“难度”环境下,李涛练就了一身“过硬身手”,关于公交车各部位组成结构和作业原理都“了然于胸”,各种车型的毛病更是“手到擒来”。

  在重庆各公交线路逐步将车型替换为新能源公交车后,新能源轿车修理也成为一个难点。李涛介绍,其时公司派他们到出产厂商学习,他曾赴江苏姑苏、广西柳州以及上海等地学习。在训练期间,他堆集了丰厚的新能源轿车毛病确诊与扫除办法经历,敏捷成为公司新能源客车修理团队的中坚力气。

  在最近一次修理中,不少年青修理工向李涛反映,最近许多新能源公交车呈现“外表显现电机温度反常”导致重复修理的现象。修理工们对产生毛病的公交车水泵、冷却循环系统、控制器等重复查看屡次,均未查看出反常,且这样的毛病是“偶发性毛病”。不少驾驶员反应,可能在1天遇上2至3次,间歇性地产生。后来,咱们将这一状况告知李涛,李涛带领技师们进行排查,终究查出是“驱动电机温度反常”所造成的,选用“驱动电机备用温度传感器”处理了该问题,防止替换整个电机。

  “其实咱们这一行主要是‘见多识广’,毛病见得多了,就会堆集丰厚经历。”李涛坦言,轿车修理这一行,苦练比天分重要,只需沉下心来学,兢兢业业来干,方能成为一名“万能型修理工”。

  作为“公交医师”,李涛坦言不学习就会落后,“轿车更新换代很快,尤其在新能源轿车年代。”根据此,李涛把自己从业开始养成的“记笔记”习气一向连续至今,不断研讨“新能源”。

  他使用下班时间,将咱们在作业中遇到的常见毛病以及疑问毛病悉数记录在案,并收拾成图文材料,定时共享给一切修理师一同学习研讨。

  李涛说,根据最近排查的一些公交毛病,他们刚撰写了《关于新能源车耗电的检测的新办法》以及《关于驱动电机反常颤动的检测的新办法》等。

  不久前,修理分部遇到不少公交车耗电问题,这成为比较频发和典型的毛病。一旦有公交车报毛病“耗电”,整个班组有必要进行十分详尽的一套查看流程,包含打气泵是不是正常、气路是否漏气、用电能耗是否反常等。假如扫除了上述一切均无反常,就必须调取车辆能耗数据,必要时进行跟车进一步了解状况。李涛共享说,在修理师们处理的许多能耗问题上,终究排查的不少原因是驾驶员操作习气影响了车辆能耗。“防止猛加快、急减速;预判行、巧制动;上坡缓、下坡滑、匀速行。”李涛说,经过将典型毛病收拾成册并附上检测思路和操作过程,往往能大大的进步整个团队功率。

  作为单位总技师和“李涛工匠立异作业室”带头人,李涛日常还会展开带徒传技等作业,结合师带徒、专题训练、现场解说等多种方法,发挥传帮带效果,为单位培育修理技能骨干。

  此外,为打破厂家新技能封闭,把握中心技能,进步单位在新能源轿车、新技能修理范畴展开,李涛也带着团队不断开拓立异。他担任“新能源轿车电控聚散无刷电机、CAN总线外表”研讨项目中心研制技能人员、新能源车辆疑问毛病攻关责任人,至今已研制出30余项修理新技能,并进行使用推行。为进步修理质量削减总成部件返修率,他带领团队结合单位车型,自主研制了多项修理检测设备,其间“ATS恒温检测台”取得国家级实用性专利认证,“公交车发动机教育实训设备”获国家级发明专利认证。

  李涛的故事,是斗争与匠心的缩影。他的实干笃行诠释着“干一行、爱一行、精一行”的工作精力,展示着新年代的工匠风貌。他的进阶之路,引领着一群“公交医师”,保证大众安全出行与交通快捷,在他们的岗位上为这座城市奉献着自己的力气。

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